X Speed
La plus sérieuse alternative à votre voiture
Moteur 600 W pour une vitesse maxi réelle de 45 km/h
Réponds aux dernières normes d’homologation UE
Fourche hydraulique
Tanager orange
570 Wh
30-60km
4 899 €
Le X-Speed allie Vitesse & Autonomie
Le X-Speed fournit ce que vous cherchiez. Vous aimez la puissance ? Vous aimez les superbes ballades ? Vous appréciez la qualité et le style? Et vous en avez assez d’être coincé dans la circulation trop souvent?
Le Klever X-Speed ​​est un rêve. Il a un moteur silencieux de 600W qui vous emmène facilement à 45 km / h. Il a un châssis très rigide et des roues de 27,5 pouces avec des pneus Super Moto X, qui vous offrent l’expérience de conduite d’un vélo de route haute performance.
La batterie 570Wh, en combinaison avec le système de vitesse Shimano Deore XT 11, et la possibilité d’ajouter un sac de batterie sur votre rack arrière pour une seconde batterie quand vous pensez en avoir besoin, vous ouvre de nouveaux horizons.
L’un des aspects les plus attrayants du Klever X-Speed est la pureté de son design. Tous les câbles sont acheminés dans la potence et le cadre.
La batterie est ingénieusement intégrée au milieu du cadre, elle est donc devenue une partie naturelle de ce e-bike de vitesse.
Bien entendu, le Klever X-Speed est équipée de freins à disque hydrauliques et d’une suspension avant pour votre sécurité et votre confort.
Bon à savoir, il dispose d’un freinage à régénération qui permet de recharger la batterie en descente.
Spécifications techniques
| Suspension | w/o | Eclairage avant à LED | Axa Blueline 30 | |
| Dimension des roues | 27.5″ | Batterie fournie | 570 Wh | |
| Matière du cadre | Aluminum | Chargeur fourni | Travel charger (96W) | |
| Vitesse | 25 km/h | Affichage numérique | 2.2“ LCD + Bluetooth® | |
| Puissance (max) | 250 W | Shifter+derailleur / pignon (AV/AR) | Shimano Deore / 10-speed | |
| Couple (max) | 43 Nm | Vitesses | 38/11-36 T | |
| Capacité (360Wh) | Pneus | Schwalbe Super Moto X 27.5 x 2.4″ | ||
| Capacit̩ (570Wh) | 80-120 km | D̩battement de suspension (AV/AR) | Р/ Р| |
| Capacité (850Wh) | Porte bagage arrière | 25 kg | ||
| Rear drive system | Klever BIACTRON V2 | Vitesse d’accélérateur maximale | 4 km/h | |
| Niveau de bruit (max) | <50 dB | Poids (en ordre de marche) | 25.5 kg | |
| Poids en charge maximum | 120kg | Certifcation | ISO4210 CE | |
| Catégorie | Bicycle | Temps de charge (de 10% à 90% de la capacité de batterie) | 6 h | |
| Disque de frein hydrolique | Tektro Gemini (180mm rotor) | extras inclus | Regen-coasting |
Geometry
| M | L | ||
| A | Seatube length | 440 mm | 500 mm |
| B | Top tube horizontal | 580 mm | 610 mm |
| C | Headtube angle | 70 ° | 70 ° |
| D | Seattube angle | 72,5 ° | 72,5 ° |
| E | Headtube length | 160 mm | 180 mm |
| F | Reach | 400 mm | 420 mm |
| G | Stack | 610 mm | 635 mm |
| H | Chainstay length | 455 mm | 455 mm |
| I | Wheelbase | 1085 mm | 1115 mm |
| J | Fork length | 450 mm | 450 mm |
| Stem length | 100 mm | 100 mm | |
| Stem angle | -3,5 ° | -3,5 ° |
Autonomie
Ce tableau est une bonne indication de l’autonomie prévue, dans des conditions d’utilisations comparables:
360/570/850Wh batterie pleine
Température extérieure entre 12 & 30 degrés Celsius
Route plane
Poids total entre 95 & 105 kg (poids du cycliste entre 70 & 80 kg)
Vent léger
Cette autonomie est évidement une estimation puisqu’elle dépend de :
l’état technique du vélo (chaîne bien huilée, pression optimale des pneus, etc.)
le poids total de l’ensemble (vélo, cycliste et bagages)
la façon dont vous pédalez (au niveau où vous laissez le VAE faire le travail ou vous soutenir)
la route (plate ou vallonnée)
le temps (température, vent)
