X.TOWN 300i
Le X.Town 300 est un maxi scooter de moyenne cylindrée pensé et conçu pour une utilisation périurbaine. S’inscrivant dans la gamme des maxi GT, l’X.Town 300 est le scooter idéal pour les personnes à la recherche d’un scooter de qualité en utilisation mixte (ville/route/autoroute). Le roi de la ville est enfin arrivé.
Cette extension de garantie et d’assistance est une action exclusivement mise en place et supportée par Kymco Lux S.A pour sa clientèle sur le territoire français, elle est effective pour l’ensemble des véhicules immatriculés en France.
DISPONIBLE À PARTIR DE :
4499€
PRIX PROMOTIONNEL JUSQU’AU 30 AVRIL
3999€
* Hors frais de mise en route et d’immatriculation.
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Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. *Exemple : Pour une Location avec Option d’Achat, pour un Kymco X.TOWN 300i d’un montant de 4 399,00 € TTC sur 37 mois, après paiement à la livraison d’un premier loyer majoré de 1 319,70 €, vous remboursez 36 loyers de 47,94 €, hors assurance facultative. Le montant total dû hors option d’achat est de 3 045,54 €. Option d’achat de 1 979,55 € soit un montant total dû option d’achat incluse de 5 025,09 €. Le coût mensuel de l’assurance Sécurivie facultative est de 4,83 € et s’ajoute aux loyers ci-dessus. Le montant total dû au titre de l’assurance facultative est de 178,71 €.
MOTORISATION
Dans sa version 300, l’X.Town offre des performances pensées pour le cycle urbain. Equipé d’un monocylindre à 22.8 ch à 7500 tr/mn et d’un couple de 25Nm à 6500 tr/mn, le moteur du X.Town 300 est vivace et dispose d’une excellente attaque. Urbain par nature, il brille par ses relances à faible allure et se faufile facilement entre les voitures. Bien que son utilisation ait été pensée pour la ville, la version 300cc offre des qualités indéniables en usage mixte puisqu’il atteint les 130 Km/h, une vitesse permettant d’être à l’aise en ville comme sur autoroute. Enfin, ses 3.3L/100Km vous permettront de posséder une autonomie confortable de 270Km en utilisation mixte.
DESIGN
Le design de l’X.Town est à la croisée entre le scooter purement urbain et le GT : il associe les meilleurs aspects des deux dans un design sportif mais pas tape à l’œil. Avec sa face avant bien dessinée, son phare double optique et sa signature lumineuse en X à l’arrière il est élégant sur de nombreux aspects. Offrant une position GT et une position standard, vous pourrez choisir celle qui vous convient le mieux selon vos envies. Enfin, sa selle basse vous permettra de manœuvrer facilement et de poser le pied à terre confortablement à l’arrêt.
CONFORT
L’X.Town propose un confort de grande qualité grâce à ses nombreux atouts. Son carénage et son pare-brise avant offrent une protection bienvenue sur route comme sur autoroute. Ce maxi-GT dispose bien entendu d’une position pieds en avant typique, mais également de place pour une position pieds à plat. Son grand coffre vous permettra quant à lui de ranger deux casques intégraux alors qu’un vide poche accueillera volontiers votre portable en chargement puisqu’équipé d’une prise USB de série. Enfin, les larges poignées de maintien et ses reposes pieds escamotables vous permettront une utilisation en duo sécurisée.
FREINAGE
L’X.Town a été équipé d’un freinage adapté à sa cylindrée de 300cm3 puisqu’il dispose de freins à disques avec 2 pistons à l’avant et 3 à l’arrière. Doté de l’assistance au freinage ABS et d’un freinage couplé, ce scooter 300cc vous permettra de disposer d’un freinage urbain et péri-urbain de qualité afin de faire face à toutes les situations que vous pourriez rencontrer.
Moteur
Monocylindre 276 cm3, EURO5, refroidissement liquide, injection, 4T
Puissance maxi
22.8 cv à 7500 tr/min
Couple maxi
25 Nm à 6500 tr/min
Consommation
3.3 l/100km
Rejet de CO2
77 g/km
Transmission
Automatique à variation continue
Réservoir essence
12,5 litres
Dimensions (L x l x h)
2250 x 800 x 1385 mm
Empattement
1545 mm
Hauteur de selle
785 mm
Suspension avant
Fourche télescopique
Suspension arrière
Amortisseurs hydrauliques réglables
Freinage
Av : Disques ABS
Ar : Disque ABS
Pneu AV / AR
Av : 120/80-14
Ar : 150/70-13
Poids
200 Kg
L’ensemble des prises de vues a été réalisé sur terrain privé ou voies ouvertes à la circulation publique de véhicules à moteur. Ces images ne revêtent aucun caractère contractuel, incitatif ou prescriptif, les utilisateurs de ce type de véhicules demeurant seuls responsables de leur usage, sous respect des législations et réglementations locales, notamment en vertu des art L.362-1 et suivants du Code de l’Environnement (France).
Tous nos véhicules sont homologués pour la route en Europe et restent soumis à la réglementation en vigueur dans le pays d’utilisation.
